4 月 21 日，長発開発主催のVIP非公開サロン「未来への道 - あんスタ ルーレットドライビング」は無事終了しました，自動運転車、センサー、ナビゲーション システム、新エネルギー電力システムの研究開発、スマート パーキングおよびその他の分野で 30 社近くの企業、会議に出席する投資機関，あんスタ ルーレット運転についての考えや実践を共有してください，今後の業界の発展についての見解，「黄金の文」はたくさんある，アイデアの激しい衝突。
業界の視点のコレクション
インフラストラクチャの新時代が到来する，産業インテリジェンスの加速，あんスタ ルーレットな運転とあんスタ ルーレットな輸送手段が黄金の 10 年の到来を告げる。車両がインテリジェンスの時代に突入する，自動車の発展は道路の発展を促進します，車と道路のコラボレーションは将来の主要な開発トレンドになるでしょう，デジタル化による車と道路のコラボレーション、ネットワーク化、自動化は包括的な車両の研究と判断、都市ガバナンスを解決できる、2 つの都市での諜報問題の管理。
自動あんスタ ルーレットは来るのか？ハードウェアの観点から，現在、主にコストと技術面からライダーに注目が集まっています，コストは許容範囲まで下がりました，全固体ライダーは大きな技術的進歩を達成する可能性がある。最近人気の4Gミリ波，身長に関する追加情報，LIDAR 点源と同様のデータを放出，これに基づいて、知覚レベルは非常に良い結果を達成するでしょう。ソフトウェア レベルから，深層学習モデルのような，アルゴリズムとモデルへの学習とフィードバックを通じて、機械に量センシング データ テクノロジを実現させる方法，フライホイールによって作成されたデータは MST にフィードバックされます，機械学習が順調に発展すれば，認識から意思決定、計画から制御までのレベル全体が接続されます，当社の L4 より安全で効率的なソリューションがすぐに登場します。
非常に懸念しています、自動運転の軌道に楽観的，おそらくいくつかの理由があります: まず，社会全体の業務効率、現在の人口構造と若者と退職者の将来の割合，その結果、自動車、工場、人口ボーナスに依存する一部の産業は大規模に人工知能に取って代わられる可能性があります。あんスタ ルーレットな運転は、私たちが楽観的に考えているサーキットの最前線です。もちろん、誰もが同じ痛みを抱えています，運転中の安全運転に影響を与える要因は数多くあります，自動運転により、将来的には両手がある程度自由になる可能性があります，こうすれば交通事故は減ります，私たちは企業の促進においても多くの試みと探求を行ってきました。自動運転は超高精度測位か、純粋な人工知能か、それともより鋭い目を使用するか、そのような測位には優れたレーダー，その政策はいつ実施されるのですか，または混合行を避ける、特別な高速道路を開通。この日が早く来れば，おそらく人工知能は 1 日早く実装されるでしょう。
それでは、車両の運行効率を向上させる方法について話しましょう，コア技術ルートは車両運行ビッグデータと人工知能アルゴリズムに基づいています，効果的な知識ベースの改良，効率を 3 つのレベルで最適化するには: 最初のレベルは車両が工場から出荷される前，高効率の部品を通じて設計をガイド，電力システムの最適なマッチングと車両の適応的開発，車両構成がその動作シナリオに積極的に適応できるようにするため；2 番目のレベルは車両が工場から出荷された後です，車両が道路を走行しているとき，リアルタイム あんスタ ルーレットスを通じて、運転状況の種類とドライバーの運転スタイルを識別，対応する最適化制御の決定を行います，電力システムコンポーネントの効率的な運用を調整する；3 番目のレベルはオペレーター用，実際の運用データのモデリングと分析を通じて，すぐに再現できる車両の協調最適化運用計画を構築する，輸送力を増強するため。
2Bが今見ている方向，車載スマートデバイスです，HUD を含む、アルフド、ヘッドアップ ディスプレイ，私たちはいくつかの研究結果と 100 を超える特許とプロトタイプを持っています。あんスタ ルーレットが黄金の10年を経験することは可能ですか，考慮すべき 3 つの要素: テクノロジー、テクノロジー、数量の需要。計算能力に基づく、アルゴリズムとチップ技術の開発，あんスタ ルーレットの開発スピードは以前よりもはるかに速くなるでしょう。
車と道路に関する質問，自転車インテリジェンスは将来さらに強力になる，道路インフラもあんスタ ルーレットになる，道路はあんスタ ルーレットな道路になります。車と道路の関係，それらは互いに補い合う，相補的な関係。将来のミリ波レーダーは非常に優れた 4D 高解像度画像を実現できる，LIDAR のコストも下がります，自転車インテリジェンスは間違いなくより完全かつ強力になります。5G 通信はスマート道路施設の重要な部分，間もなく完全にカバーされる予定です，リアルタイムのデータ送信が現実になります，自動運転システムのリアルタイム データ送信の要件を満たす。4G の遅延は約 50 ミリ秒です，5G 遅延は 1 ミリ秒以内。他の路側あんスタ ルーレット ユニットを追加，車両が道路を通過した後，軌跡などの運転データは完全にデジタル化されます，リアルタイムでクラウドに送信される、交通管制部と自動車工場。
インフラ内，あんスタ ルーレットな運転には高い精度が必要、高精度のテクノロジーをカバー，インフラストラクチャの技術パス，大きく分けて2つ，車側のインテリジェンス，工場側のインテリジェンス，中国の5G開発スピードは外国よりも速い，ただし代表は米国，車のインテリジェンスにもっと注意を払う，アルゴリズムを含むすべての知覚が車に配置されます，私たちは現在外出中です、自動車とインターネットが共に発展する，つまり、車両と道路の連携，すべてのデータを実行可能、収集されたすべての情報はネットワーク全体で共有されます，スマートカーではできないことをする，これが将来の開発の方向性になるかもしれません。
自動あんスタ ルーレットの知覚システムにおいて，個人的には、ほとんどの問題は画像で解決できると思います，ミリ波レーダー、ライダーなどにより、極限状況の問題が解決されるはずです。LIDAR が画像やアルゴリズムでは解決できない問題を解決できる場合，LIDAR の価値を再評価する必要があります。光通信の発展を例に挙げます，あらゆる変化は基本的なデバイスによって引き起こされます，その後、業界は開発を加速しました。ライダーに関する限り，現在のレーザー光度，検出感度は大幅には向上していません，破壊的な変化を起こすためには偉大な科学者が必要です，現状を変えるだけ，これが現れる前，LIDAR ハードウェアの作成，この分野ではまだうまくやる必要があります，新しい概念を追求しないでください，サプライヤーが提供する成熟した製品とソリューションを使用して製品を磨きます，適切な製品の配送が鍵。
参加企業はあんスタ ルーレット運転業界の注目のトピックについて独自の視点から議論しました。
主要な政策のリリースに伴い、テクノロジーリーダーがゲームに参入，兆ドル規模のあんスタ ルーレット運転市場の形成が加速する，モバイル インターネットに次ぐ交通の入り口になるかもしれません。あんスタ ルーレットな運転に加えて，注目に値する他の人気エリアは何ですか？Chang Development は業界で人気のあるトラックに焦点を当てます，産業進化をテーマにしたサロンを継続的に開催，より多くの高品質な企業が同じ軌道に乗る、投資機関、科学研究機関が集結，さらなる「火花」との衝突。
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